Keliuose vyksta darbai. Tik ne prie Ginkūnų

„Via Lietuva“ nuotr.
Lietuvos kelių ir tiltų atnaujinimo darbai šiuo metu labai intensyvūs.
Daug metų aplinkkelio laukiantiems Šiaulių rajono Ginkūnų kaimo gyventojams svajonės išsipildymo gyventi saugiai, tyliai bei nekvėpuojant teršalais, greičiausiai ir vėl teks palaukti.
Nors šalia Ginkūnų – štilis, kelių infrastruktūros gerinimo darbų šalyje, taip pat ir Šiaulių apskrityje, netrūksta.

Kantrybė senka

Ginkūniškių ir Šiaulių rajono valdžios kantrybės taurė jau persipildžiusi – žmonės grasina naujais piketais, o gyventojus palaikantys rajono valdininkai ieško būdų, kaip „suaktyvinti“ daugiau nei dešimtmetį besitęsiančius valdžios planus atverti eismui aplinkkelį, aplenkiant Ginkūnų gyvenvietę.

„Šiaulių krašte“ ne kartą rašyta, kad maždaug pustrečio kilometro aplinkkelis nuo sankryžos Šiauliai–Pakruojis–Pasvalys iki kelio Šiauliai–Joniškis, kuris išspręstų Šiaulių miesto pašonėje esančios Ginkūnų gyvenvietės žmonių problemas: oro taršos, triukšmo, saugumo.

Centrine gyvenvietės gatve kasdien vyksta intensyvus tranzitinis lengvojo ir sunkiojo transporto eismas, transporto srautai važiuoja iš Joniškio, Pakruojo, Radviliškio, Naujosios Akmenės ir kitų Šiaurės Lietuvos regionų Žemaitijos ir pajūrio kryptimi.

Šiuo keliu pervežama produkcija iš AB „Akmenės cementas“, Naujosios Akmenės pramonės ir LEZ įmonių, Pakruojo dolomito karjerų ir kitų verslo įmonių, Šiaulių LEZ ir pramonės zonos įmonių bei kitų Šiaurės Lietuvos verslo subjektų, taip pat reguliariai vyksta ir Lietuvos kariuomenės bei NATO sąjungininkų karinės technikos judėjimas.

Nerimo ir nereagavimo į problemą išvarginti žmonės 2024 metų rudenį surengė pilietinę protesto akciją, kuria dar kartą pabandė atkreipti šalies valdžios dėmesį.

Bandydama įrodyti aplinkkelio svarbą Sofijos ir Vladimiro Zubovų progimnazija atliko studiją, kurios metu buvo paskaičiuotas eismo intensyvumas per Ginkūnų centrą. Nustatyta, kad per valandą Aušros gatve pravažiuoja vidutiniškai 500 automobilių, iš kurių pusė yra sunkiasvoriai atvirais ir uždarais kroviniais. Toks kiekis automobilių per valandą sudegina apie 185 litrus degalų.

Toliau tik pažadais maitinami žmonės vis garsiau prabyla apie būtinybę protestuoti – ir daryti tai, ne rajoniniu, o valstybiniu lygiu.

AB „Via Lietuva“ Komunikacijos skyriaus projektų vadovas Vytenis Radžiūnas apie Ginkūnų aplinkkelio reikalą „Šiaulių kraštui“ atsakė glaustai: „Šiuo metu vyksta intensyvus planavimo procesas visos Lietuvos mastu atsižvelgiant į finansines galimybes. Išsamesnį komentarą dėl Ginkūnų aplinkkelio galėtume pateikti rugpjūčio pabaigoje arba rugsėjo pradžioje“.

Kur tvarkomi keliai

„Via Lietuva“ atstovas pristatė ilgą sąrašą darbų, šiuo metu vykdomu Šiaulių apskrityje.

Iš visų vykdomų ar numatomų vykdyti projektų didžiausia vertė – Magistralinio kelio A12 Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas ruožo nuo 67,256 iki 80,416 kilometro paprastojo remonto. Rangos darbus planuojama pabaigti iki 2027 metų pabaigos.

Šiaulių rajone – rajoninio kelio Kuršėnai–Gilvyčiai–Sauginiai ruože nuo 12,434 iki 19,934 kilometro prasidės asfaltavimo darbai.

Magistralinio kelio A11 Šiauliai–Palanga ruože nuo 18,486 iki 21,839 kilometro (dešinė pusės) vyksta paprastasis remontas.

Rajoninio kelio Gudeliai–Kairiai–Bertužiai ruože nuo 3,625 iki 6,337 kilometro rugpjūčio pabaigoje prasidės paprastasis remontas.

Greitai turėtų prasidėti Joniškio rajono valstybinės reikšmės krašto kelio Joniškis–Žagarė–Naujoji Akmenė tilto per Platonį rekonstravimas. Vyks ir tilto per Vilkiją rekonstravimas.

Vyksta rajoninio kelio Bariūnai–Bučiūnai–Pašvitinys–Linkuva ruožo nuo 4,547 iki 8,748 kilometro kapitalinis remontas.

Vyksta valstybinės reikšmės rajoninio kelio privažiuojamojo kelio prie Šiaulių miesto oro uosto nuo kelio Kepaliai–Gasčiūnai–Meškuičiai tilto per Kulpę rekonstravimas.

Vyksta kapitalinis valstybinės reikšmės krašto kelio Joniškis–Žagarė–Naujoji Akmenė ruožo nuo 22,770 iki 26,750 kilometro remontas, įrengiant taką.

Netrukus prasidės valstybinės reikšmės krašto kelio Šiauliai–Gruzdžiai–Naujoji Akmenė tilto per Dabikinę paprastasis remontas.

Pirkimo procedūros vyksta valstybinės reikšmės magistralinio kelio A9 Panevėžys–Šiauliai kapitalinis remontui, modernizuojant šviesoforines sankryžas 56,751 ir 57,349 kilometre (sankryžos su Radviliškio miesto Vytauto ir Gedimino bei Vytauto ir A. Povyliaus gatvėmis). Vykdomos pirkimo procedūros.

Netrukus bus remontuojamos abi pusės magistralinio kelio A9 Panevėžys–Šiauliai ruože nuo 55,124 iki 57,424 kilometro.

Vyksta krašto kelio Šiauliai–Pakruojis–Pasvalys ruožo nuo 23,978 iki 35,618 kilometro remontas.