
Naujausios
Pradedi nuo padangų – baigi varikliu?
Tai klasika. Garsas kyla, o pirmoji mintis – „guolis“. Tada darai ratų sukeitimą. Tada balansavimą. Tada – gal stabdžių diskai, gal šarnyrai, gal duslintuvas, gal net pusašis. Ir tik tada, kai išleidi šimtus, pradedi suprasti – garsas sklinda ne nuo ratų, o iš variklio skyriaus.
Tačiau ne visada tai reiškia, kad metas keisti variklį ar ieškoti naujo automobilio. Dažniau triukšmą sukelia smulkesnės, bet reikšmingos dalys, kurias retai kas patikrina pirmiausia. Ir tai nėra paslaptinga.
5 detalės, kurias dažniausiai praleidžia net mechanikai
Kartais triukšmas kyla ne dėl to, kad kažkas lūžo, o dėl to, kad kažkas paprasčiausiai pavargo. Štai ką verta patikrinti, kai ūžia, bet niekas neranda, kodėl:
1. Generatorius.
Jei guolis jo viduje pradeda girgždėti – triukšmas sklinda per visą variklio skyrių. Neretai painiojamas su diržų ūžesiu.
2. Vakuumo siurblys.
Ypač dyzeliniuose varikliuose – jei jo mentės pažeistos ar sutriko tepimas, garsas primena ūžimą ar duslų švilpimą.
3. Diržų įtempėjai.
Ne pats diržas, o būtent įtempėjas. Kai jis susidėvi, net naujas diržas pradeda ūžti, slysti arba vibruoti.
4. Kondicionieriaus kompresorius.
Net jei nenaudoji kondicionieriaus – jei viduje išsiderina guoliai ar sankaba, tai pasigirsta ūžimu, dažniausiai važiuojant pastoviu greičiu.
5. Paskirstymo diržo guoliai.
Ši dalis retai tikrinama atskirai, nes dažniausiai keičiama kartu su visu komplektu. Tačiau jei triukšmas kyla iš šono ir keičiasi su apsukomis – tai verta patikrinti.
Kur rasti šitas dalis, kad nesumokėtum dvigubai
Jeigu kada pirkai naują generatorių, žinai, kad kainos gali būti kosmosas. Bet tokias dalis galima rasti ir be streso – su istorija, su nuotraukom, su garantija. Ir žymiai pigiau. Būtent dėl to verta pasitikrinti Srotas24 – čia žmonės randa ne tik švaistiklius ar variklius, bet ir tas smulkias, bet triukšmą lemiančias detales.
Dažnai būtent Srotas24 gelbėja tada, kai servisas siūlo tik „visą mazgą“. Nereikia viso. Reikia tik to, kas pavargo. Ir čia gali rasti būtent tą – be bereikalingų komplektų ar keistų rusiškų alternatyvų.
Kartais triukšmas ne variklyje – o sprendime
Rytas, kai važiuoji tyliai. Be jokių „vūūūū“, be vibracijos, be įtampos. Tik tada supranti, kaip garsas buvo įaugęs į kasdienybę. Ir tai nutinka tada, kai randi problemą ne aklai, o protingai.
O jeigu tavo variklis ūžia – pabandyk ne spėlioti, o patikrinti dalis, kurias visi pamiršta. Ir nebijok pradėti nuo Srotas24 – ten triukšmo mažiau nei servise, bet naudos daugiau.