Tragedija Zoknių pervažoje

Tra­ge­di­ja Zok­nių per­va­žo­je

Šeš­ta­die­nio po­pie­tę grei­ta­sis ke­lei­vi­nis trau­ki­nys Vilnius–Klaipėda kliu­dė ir mir­ti­nai su­ža­lo­jo per Zok­nių ge­le­žin­ke­lio pės­čių­jų pe­rė­ją ėju­sią try­li­ka­me­tę. Spė­ja­ma, kad mer­gai­tė trau­ki­nio sig­na­lo neiš­gir­do.

1991 me­tais už­da­rius Zok­nių per­va­žą ge­le­žin­ke­lį ga­li kirs­ti tik pės­tie­ji.

Edi­ta KARK­LE­LIE­NĖ

edita@skrastas.lt

Ėjo pa­si­tik­ti tė­vo

Va­kar tra­ge­di­jos vie­to­je bo­la­vo bal­tų žie­dų puokš­tė. Žu­vu­sios mer­gai­tės at­mi­ni­mui de­gė žva­kės.

Ne­lai­mė įvy­ko­ pus­va­lan­dis po vi­du­die­nio. Mies­to au­to­bu­su iš Šiau­lių vy­ku­si try­li­ka­me­tė iš­li­po prie Zok­nių esan­čio­je marš­ru­to pa­sku­ti­nė­je sto­te­lė­je. Pas­kam­bi­nu­si tė­vui pra­ne­šė jau grį­žu­si ir jis ga­lin­tis at­vyk­ti jos par­si­vež­ti į Ba­čiū­nų gat­vė­je esan­čią so­dų bend­ri­ją, kur šei­ma gy­ve­na.

Ma­no­ma, kad mer­gai­tė nu­spren­dė kirs­ti ge­le­žin­ke­lį į tą pu­sę, kur tė­vas ir tu­rė­jo at­va­žiuo­ti jos pa­siim­ti.

At­vy­kęs tė­vas iš­vy­do tra­ge­di­ją. Per ge­le­žin­ke­lį ei­nan­čią mer­gai­tę kliu­dė trau­ki­nys.

Grei­to­sios pa­gal­bos me­di­kai vai­kui pa­dė­ti jau bu­vo be­jė­giai.

Pa­gal­bos pri­rei­kė ir ne­ma­žą dar­bo pa­tir­tį tu­rin­čiam trau­ki­nio ma­ši­nis­tui – 52 me­tų vy­rui tęs­ti ke­lio­nę dėl psi­cho­lo­gi­nio su­krė­ti­mo ne­leis­ta, tad į tra­ge­di­jos vie­tą sku­biai iš­kvies­tas trau­ki­nio ma­ši­nis­tas iš Rad­vi­liš­kio.

Ge­le­žin­ke­lio eis­mas va­lan­dai bu­vo už­da­ry­tas.

Neiš­gir­do trau­ki­nio sig­na­lų

Ne­to­li tra­ge­di­jos vie­tos su­tik­tas ge­le­žin­ke­lininkas, Zok­nių mik­ro­ra­jo­no gy­ven­to­jas, pa­pa­sa­ko­jo, šeš­ta­die­nį, tuo­jau po pie­tų, iš­gir­dęs su­ne­rim­ti pri­ver­tu­sį trau­ki­nio sig­na­lą. Po ke­lių mi­nu­čių – skam­bu­tis ir nu­ro­dy­mas sku­biai vyk­ti prie ge­le­žin­ke­lio, kur trau­ki­nys kliu­dė žmo­gų.

Vy­ro tei­gi­mu, at­vy­kęs jis pa­ma­tė mir­ti­nai su­ža­lo­tą vai­ką, ant ge­le­žin­ke­lio mė­tė­si as­me­ni­niai daik­tai, taip pat ir mo­bi­lu­sis te­le­fo­nas.

Tra­ge­di­jos liu­dy­to­jai ir trau­ki­nio ma­ši­nis­tas po­li­ci­jai pa­sa­ko­jo, kad mer­gai­tė ei­da­ma per ge­le­žin­ke­lio pės­čių­jų pe­rė­ją ran­ko­se lai­kė mo­bi­lų­jį te­le­fo­ną ir bu­vo įsmei­gu­si žvilgs­nį į jį.

Neat­me­ta­ma, kad mer­gai­tė bu­vo su au­si­nė­mis, gal­būt klau­sė­si mu­zi­kos. To­kią prie­lai­dą ga­li­ma da­ry­ti dėl to, kad ji ne­pa­kė­lė gal­vos net ir tuo­met, kai trau­ki­nio ma­ši­nis­tas ėmė sig­na­li­zuo­ti.

Su „Šiau­lių kraš­tu“ kal­bė­jęs ge­le­žin­ke­lininkas pa­pa­sa­ko­jo, kad trau­ki­nys ge­le­žin­ke­liu ties Zok­niais ga­lė­jo va­žiuo­ti ir di­des­niu ne­gu 100 ki­lo­met­rų per va­lan­dą grei­čiu.

Trauk­tis bū­na per vė­lu

Pa­sak AB „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­liai“ Ko­mu­ni­ka­ci­jos de­par­ta­men­to pro­jek­tų va­do­vės No­vi­lės Alek­se­je­vai­tės, try­li­ka­me­tės šiau­lie­tės žū­tis – jau ant­ra šie­met įvy­ku­si ant ge­le­žin­ke­lio bė­gių. 2016 me­tais per pen­kis mė­ne­sius ge­le­žin­ke­ly­je žu­vo vie­nuo­li­ka as­me­nų, per­nai – ke­tu­ri.

AB „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­liai“ kons­ta­tuo­ja, kad ne vie­ną žū­tį nu­lė­mė įpro­tis nau­do­tis mo­bi­liuo­ju te­le­fo­nu ei­nant per bė­gius ar ša­lia jų.

„Ti­ria­ma, ar nar­šy­mas mo­bi­lia­ja­me te­le­fo­ne šį sa­vait­ga­lį ga­lė­jo tap­ti prie­žas­ti­mi tra­giš­kos ne­lai­mės Šiau­liuo­se“, – „Šiau­lių kraš­tui“ sa­kė N. Alek­se­je­vai­tė.

Pa­sak jos, ge­le­žin­ke­lį, klau­sy­da­ma­sis mu­zi­kos, šie­met Vil­niu­je kir­to ir žu­vo 19 me­tų jau­nuo­lis, jis taip pat neiš­gir­do ar­tė­jan­čio trau­ki­nio per­spė­ja­mo­jo sig­na­lo.

Ly­giai prieš me­tus to­kia ne­lai­mė įvy­ko Ma­žei­kių ra­jo­ne. Še­šio­lik­me­tis neiš­gir­do ar­tė­jan­čio trau­ki­nio ir per­spė­jan­čių sig­na­lų, nes per au­si­nes mė­ga­vo­si mu­zi­ka.

Skau­džiau­sia, kad di­džiau­sią ga­li­my­bę žū­ti ar­ba bū­ti sun­kiai trau­muo­tam tu­ri vai­kai ir paaug­liai, ku­riems nau­do­ji­ma­sis te­le­fo­nu ta­po neat­sie­ja­ma jų el­ge­sio da­li­mi.

„Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­lių“ iš­pla­tin­ta­me pra­ne­ši­me ak­cen­tuo­ja­ma, kad nu­kreip­tas dė­me­sys į in­for­ma­ci­jos srau­tą te­le­fo­ne priar­tė­jus prie ge­le­žin­ke­lio bė­gių neiš­ven­gia­mai iš­jun­gia vi­sus svar­biau­sius bud­ru­mo ref­lek­sus ir taip su­ku­ria ka­tast­ro­fiš­ką ri­zi­ką.

N. Alek­se­je­vai­tė ak­cen­ta­vo, kad pre­ki­nio są­sta­to stab­dy­mo ke­lias pri­lygs­ta pen­kių fut­bo­lo aikš­čių il­giui.

Mo­bi­lie­ji įren­gi­niai nu­krei­pia dė­me­sį

Šiau­lių ap­skri­ties ke­lių po­li­ci­jos tar­ny­bos vir­ši­nin­kas Ro­ber­tas Ra­da­vi­čius ka­te­go­riš­kas: mo­bi­lu­sis te­le­fo­nas eis­me, ne­atsižvelgiant į jo rū­šį, yra blo­gis, ne­re­tai ga­lin­tis tap­ti ir tra­ge­di­jos prie­žas­ti­mi.

Pa­rei­gū­nas pa­ta­ria pa­ste­bė­ti, kaip per pe­rė­ją ei­na jau­ni­mas: te­le­fo­nas – ran­ko­je, au­sy­se – au­si­nės.

„Gal mu­zi­kos klau­so­si, gal mo­ko­si – ne­svar­bu. Fak­tas, kad kon­cent­ruo­ja sa­vo dė­me­sį ne į tai, kaip sau­giau pe­rei­ti ke­lią, bet vi­sai į ki­tus da­ly­kus. Įsi­ki­šę au­si­nes ne­tgi per­spė­ja­mų­jų sig­na­lų ne­gir­di“, – sa­kė R. Ra­da­vi­čius.

Jo tei­gi­mu, Lie­tu­vo­je, ne tik ge­le­žin­ke­ly­je, bet ir au­to­mo­bi­lių ke­liuo­se, įvy­ku­si ne vie­na ne­lai­mė, kai nu­ken­tė­jo į pa­ša­li­nes veik­las su­si­kon­cent­ra­vę pės­tie­ji.

Pa­rei­gū­nas krei­pia­si į pės­čiuo­sius, ypač ma­ža­me­čių tė­vus, ir pra­šo paaiš­kin­ti sa­vo at­ža­loms, kad ra­šy­ti ži­nu­tes, var­ty­ti in­ter­ne­to pus­la­pius, skai­ty­ti feis­bu­ko nau­jie­nas ar­ba klau­sy­tis mu­zi­kos per au­si­nes ei­nant per ke­lią yra la­bai pa­vo­jin­ga.

Val­džios ko­ri­do­riuo­se vis dar „vaikš­to“ siū­ly­mas už­draus­ti pės­tie­siems pės­čių­jų pe­rė­jo­se nau­do­tis mo­bi­liuo­ju te­le­fo­nu. R. Ra­da­vi­čius gal­vo­ja, kad to­kia Sau­gaus eis­mo au­to­mo­bi­lių ke­liais įsta­ty­mo pa­tai­sa bū­tų itin nau­din­ga.

Via­du­kas – rin­ki­mų ak­cen­tas

Prieš ke­le­rius me­tus bu­vo gar­siai pra­bil­ta, kad vie­to­je prieš 26 me­tus už­da­ry­tos Zok­nių ge­le­žin­ke­lio per­va­žos Radviliškio–Bačiūnų–Dubijos gat­vių san­kir­to­je gy­ven­to­jams la­bai pa­si­tar­nau­tų via­du­kas au­to­mo­bi­liams ir pės­tie­siems.

Šios pro­ble­mos spren­di­mo ga­li­my­bę Fi­nan­sų mi­nis­te­ri­ja pa­ti­kė­jo Šiau­lių mies­to sa­vi­val­dy­bei. Čia Zok­nių per­va­žos klau­si­mas, bal­sa­vus Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bai, bu­vo įšal­dy­tas. Kons­ta­tuo­ta, kad klau­si­mas „įtar­ti­nas ir rin­ki­mų as­pek­tu, at­ro­do, kad Sa­vi­val­dy­bės ran­ko­mis kaž­kas sku­ba te­sė­ti rin­ki­mų pa­ža­dus“. Ome­ny­je tu­rė­ta Sei­mo rin­ki­muo­se da­ly­va­vu­sio bu­vu­sio Sei­mo na­rio Ar­vy­do Moc­kaus ini­cia­ty­va. Via­du­ko per Zok­nių per­va­ža sta­ty­ba bu­vo vie­nas svar­biau­sių A.Moc­kaus rin­ki­mų kam­pa­ni­jos ak­cen­tų.

Gied­riaus BA­RA­NAUS­KO nuo­tr.

Žū­ties vie­to­je de­ga žva­kės.

Zok­nių ge­le­žin­ke­lio pės­čių­jų pe­rė­ja ap­sta­ty­ta įspė­ja­maisiais ženk­lais.

Kai ku­rie pės­tie­ji ke­lią trum­pi­na per ge­le­žin­ke­lį ei­da­mi ir ne­leis­ti­no­se vie­to­se.