Geležinkelininkų atlyginimai – pagal sporto klubų kainas?

Ge­le­žin­ke­li­nin­kų at­ly­gi­ni­mai – pa­gal spor­to klu­bų kai­nas?

Rad­vi­liš­kio ge­le­žin­ke­li­nin­kus ap­lan­kęs AB „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­liai“ va­do­vas Man­tas Bar­tuš­ka vi­sus ra­mi­no: be Rad­vi­liš­kio įmo­nių ge­le­žin­ke­liai ne­liks, o įmo­nė ne­bus pri­va­ti­zuo­ta.

Vis dėlto su­si­ti­ki­me rad­vi­liš­kie­čiai pa­ju­to ir nuo­skau­dų, kai iš­gir­do: at­ly­gi­ni­mai pro­vin­ci­jo­je ga­li bū­ti ma­žes­ni – juk sos­ti­nė­je ir spor­to klu­bai bran­ges­ni.

Lai­ma AGA­NAUS­KIE­NĖ

alaima@skrastas.lt

Ge­le­žin­ke­liai ir to­liau pri­klau­sys vals­ty­bei

Iš­gy­ve­nan­tys re­for­mų lai­ką, Rad­vi­liš­kio ra­jo­no ge­le­žin­ke­lio įmo­nių dar­buo­to­jai vis dar bai­mi­na­si dėl sa­vo atei­ties. To­dėl ir į Rad­vi­liš­kį at­vy­ku­siam AB „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­liai“ di­rek­ci­jos de­san­tui tu­rė­jo ne­ma­žai klau­si­mų.

Be­ne svar­biau­si iš jų – įmo­nių iš­li­ki­mo klau­si­mai bei jų pa­čių li­ki­mas re­for­mų lai­ko­tar­piu.

Ant­rą kar­tą Rad­vi­liš­ky­je ap­si­lan­kęs bend­ro­vės ge­ne­ra­li­nis di­rek­to­rius Man­tas Bar­tuš­ka dar­buo­to­jų ne­ri­mą sklai­dė rem­da­ma­sis Kons­ti­tu­ci­ja.

„Lie­tu­vos Res­pub­li­kos Kons­ti­tu­ci­jo­je pa­ra­šy­ta: ge­le­žin­ke­lių struk­tū­ra 100 pro­cen­tų pri­klau­so tik vals­ty­bei. Taš­kas. Kol ne­pa­keis­ta Kons­ti­tu­ci­ja, ki­taip bū­ti ne­ga­li“, – paaiš­ki­no.

Pa­sak M. Bar­tuš­kos, ge­le­žin­ke­liuo­se nu­ma­to­ma veik­lų val­dy­mo mo­de­lio op­ti­mi­za­ci­ja – hol­din­go įgy­ven­di­ni­mas, per­ke­liant veik­las į antri­nes įmo­nes. Tai yra, ge­le­žin­ke­lių inf­rast­ruk­tū­ra, ke­lei­vių ve­ži­mas bei kro­vi­nių inf­rast­ruk­tū­ra bus per­kel­ti į antri­nes bend­ro­ves.

Va­do­vo aiš­ki­ni­mu, praė­ju­sių me­tų vi­du­ry­je Rad­vi­liš­ky­je iš vi­so dir­bo 1781 dar­buo­to­jas. Ko­vo vi­du­ry­je jų dir­bo 1673. Di­džiau­sias pa­ki­ti­mas tas, kad apie 500 dar­buo­to­jų pe­rė­jo į Vil­niaus lo­ko­mo­ty­vų re­mon­to de­po pri­klau­so­my­bę. Iš 100-o išė­ju­sių dar­buo­to­jų da­lis išė­jo į pen­si­ją, to­dėl pa­si­kei­ti­mai, M. Bar­tuš­kos tei­gi­mu, ne­bu­vo di­de­li.

Pre­mi­jos ne­be­bus ve­ly­ki­nės ar ka­lė­di­nės

Rad­vi­liš­kie­čius do­mi­no ir dar­bo už­mo­kes­čio, pa­ska­ti­ni­mų klau­si­mai. Anot nau­jo­ves pri­sta­čiu­sios At­ly­gio ir veik­los sky­riaus va­do­vės In­gos Žu­tau­tai­tės, jau ba­lan­dį vi­si „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­lių“ dar­buo­to­jai su­lauks pa­ska­ti­ni­mų už dar­bą.

„Anks­čiau bū­da­vo mo­ka­mos ka­lė­di­nės, ve­ly­ki­nės pre­mi­jos, da­bar dar­buo­to­jai bus ska­ti­na­mi ne dėl to, kad atei­na šven­tės. Pas­ka­ti­ni­mai bus su­sie­ti su pa­siek­tais re­zul­ta­tais“, – sa­kė I. Žu­tau­tai­tė.

Anot jos, praė­ju­sių me­tų bend­ro­vės re­zul­ta­tai bu­vo ge­ri, to­dėl nu­tar­ta jais pa­si­da­ly­ti su vi­sais: šie­met vi­sų ga­my­bi­nin­kų pa­ska­ti­ni­mui bus ski­ria­mas vie­no­das pro­cen­tas ir jis su­da­rys kiek dau­giau nei 80 pro­cen­tų nuo rug­sė­jo mė­ne­sį bu­vu­sio at­ly­gi­ni­mo. Pas­ka­ti­ni­mų ne­gaus tik tie, ku­rie pa­da­rė dar­bo pa­žei­di­mų.

Apie at­ly­gi­ni­mus ir disk­ri­mi­na­ci­ją

I. Žu­tau­tai­tė su­pa­žin­di­no ir su kei­čia­ma dar­bo už­mo­kes­čio sis­te­ma, ku­ri iki šiol bu­vo ga­na pai­ni. Da­bar, anot jos, at­ly­gi­ni­mai bus iš­gry­nin­ti ir pa­ly­gin­ti su rin­ka. Ge­gu­žės mė­ne­sį bus įgy­ven­din­tas pa­sku­ti­nis ba­zi­nių at­ly­gi­ni­mų su­ba­lan­sa­vi­mo eta­pas.

„Ar vie­no­doms pa­rei­gy­bėms, bet dir­ban­tiems skir­tin­guo­se re­gio­nuo­se, pa­vyz­džiui, spe­cia­lis­tui Šiau­liuo­se ar Rad­vi­liš­ky­je ir spe­cia­lis­tui Vil­niu­je, per­skai­čiuo­ti at­ly­gi­ni­mai bus vie­no­di?“ – tei­ra­vo­si ge­le­žin­ke­li­nin­kai.

„Pa­ti rin­ka su­re­gu­liuo­ja at­ly­gi­ni­mų dy­džius ir at­ly­gi­ni­mai re­gio­nuo­se tik­rai ski­ria­si“, – at­sa­kė fi­nan­si­nin­kė.

„Ar ne­bus de­mo­ty­va­ci­jos dir­ban­tiems re­gio­ne ir už to­kį pat dar­bą gau­nan­tiems ma­žes­nį at­ly­gi­ni­mą? Pa­tir­ties tu­rin­tys rad­vi­liš­kie­čiai dar­bus ne­re­tai at­lie­ka ge­riau, ne­gu vil­nie­čiai. Ne­ga­li bū­ti taip: Vil­nius ir li­ku­si Lie­tu­va. Dėl to pa­ju­si­me disk­ri­mi­na­ci­ją“, – ne­ri­mo su­si­ti­ki­mo da­ly­viai.

Į tai jiems bu­vo at­sa­ky­ta ki­tu vie­nos vieš­nios klau­si­mu: „O jūs ži­no­te, kiek kai­nuo­ja spor­to klu­bas Šiau­liuo­se, Rad­vi­liš­ky­je ir Vil­niu­je?“.

Rad­vi­liš­kie­čiai šios rep­li­kos ty­lo­mis ne­pra­lei­do ir pa­va­di­no ją ne­tak­tiš­ka – ko­dėl tuo­met neat­siž­vel­gia­ma į tai, kad pro­vin­ci­jos žmo­nėms iš­vy­kos į ren­gi­nius Vil­niu­je kai­nuo­ja dau­giau nei vil­nie­čiams?

„Re­for­mos me­tu op­ti­mi­zuo­ja­mi val­dy­mo kaš­tai, ta­čiau vis­kas cent­ra­li­zuo­ja­si Vil­niu­je. Rad­vi­liš­ky­je yra daug lais­vų pa­tal­pų ir ge­rų spe­cia­lis­tų – ko­dėl bent kai ku­rių at­lie­ka­mų funk­ci­jų ne­cent­ra­li­zuo­ti Rad­vi­liš­ky­je? Ar dar­bo vie­ta, pa­vyz­džiui, bu­hal­te­riui, ne­ga­lė­tų bū­ti Rad­vi­liš­ky­je?“ – siū­lė rad­vi­liš­kie­tė.

Au­to­rės nuo­tr.

„Rad­vi­liš­kis yra ir atei­ty­je iš­liks svar­biau­siu „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­lių“ ga­my­bos cent­ru“, – rad­vi­liš­kie­čiams ža­dė­jo AB „Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­liai“ ge­ne­ra­li­nis di­rek­to­rius Man­tas Bar­tuš­ka (prie­ky­je de­ši­nė­je).

„Tu­ri­me ju­dė­ti į prie­kį ir iš­dir­bęs 20 me­tų ne­reiš­kia, kad jis dir­ba efek­ty­viai“, – sa­kė per­so­na­lo de­par­ta­men­to va­do­vė Ire­na Bal­kū­nė.

Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­li­nin­kų pro­fsą­jun­gų fe­de­ra­ci­jos pir­mi­nin­ką, bu­vu­sį rad­vi­liš­kie­tį Vi­lių Li­gei­ką do­mi­no so­cia­li­nis pa­ke­tas dar­buo­to­jams.

„Lie­tu­vos ge­le­žin­ke­liai“ tu­ri am­bi­ci­jų šie­met pa­di­din­ti kro­vi­nių per­ve­ži­mo apim­tis. Ir prie to pri­si­dės rad­vi­liš­kie­čiai ge­le­žin­ke­li­nin­kai.