Naujausios
Rekonstruojama gatvė į dvi mokyklas
Daugiau nei prieš mėnesį prasidėjo Prano Mašioto gatvės rekonstrukcija. Tankiausiai gyvenamame Kruojos kvartale ir prie „Atžalyno“ gimnazijos jau pakeista dalis šaligatvių, dalyje dar tebedirba darbininkai. Numatyta šaligatvius pakeisti šiais metais, o važiuojamosios dalies rekonstrukcijos imtis kitąmet. Darbams iš Europos Sąjungos 2007-2013 m. struktūrinių fondų skirta 1,7 milijono litų.
Rima BORUSIENĖ
Šaligatvių skirtumas – akivaizdus
Nuo aikštelės prie skelbimų lentos „pelėdos“ link „Žemynos“ pagrindinės mokyklos šaligatvis jau išklotas naujomis trinkelėmis. Juo patogu važiuoti ir su neįgaliųjų vežimėliais – įrengti nuolydžiai.
Naujuoju šaligatviu einant, nebekyla grėsmės suklupti ir užsigauti, pataikius į kokią duobę, nebegadinama avalynė. Pakeisti kanalizacijos šulinėlių dangčiai – nebeturėtų pasikartoti praėjusios vasaros nelaimė, kai dėl nesandaraus dangčio į šulinėlį įkrito ir užsigavo pakruojietė.
Spalio 10-ąją darbus pradėję rekonstruotojai pirmiausiai ir keitė šaligatvio dangą ties didžiausiais Pakruojo daugiabučiais, vietose, kuriomis vaikšto daugiausiai miestiečių. Čia kasdien į mokyklą eina ar iš pamokų grįžta keli šimtai „Žemynos“ moksleivių, į darbus bei namo ar į gatvėje esantį prekybos centrą skuba suaugusieji.
Jau baigta keisti šaligatvio danga ties kitame gatvės gale esančia „Atžalyno“ gimnazija, akcinės bendrovės „Meresta“ bei individualios Žydrūno Grušo įmonės darbininkai ją keičia toliau – ties dviaukščiais namais, savo eilės dar laukia duobėti, suskilinėjusiomis plytelėmis šaligatviai prie individualių sodybų.
Tuo pačiu metu dedamas naujas kelkraštis kitoje gatvės pusėje, kur važiuojamoji dalis šliejasi prie Pakruojo parko.
Gatvė bus tvarkoma kitąmet
P. Mašioto gatvė ne vienerius metus garsėjo, kaip itin duobėta ir nesaugi. Senas asfaltas važiuojamoje dalyje nusidėvėjęs, suskilinėjęs. Lietingu oru asfalto duobėse tyvuliuoja balos, per šalčius tose vietose automobiliai slidinėja, kaip čiuožykloje.
Projektą gauti lėšų rekonstrukcijai rašę Savivaldybės specialistai jau praėjusių metų pabaigoje žinojo, kad jis paramą laimėjo, bet dar nebuvo gavę oficialaus patvirtinimo. Todėl pavasarį P. Mašioto gatvės danga buvo pagal išgales paremontuota: asfaltu užlietos pačios nelygiausios vietos, kur vienoje duobėje buvo atsiradę kitų, dar gilesnių duobių ar jos asfaltą padarę panašesnį į išvažinėtą žvyrkelį.
Asfalto remontas įvertintas nevienareikšmiškai. Kai kurie pakruojiečiai jį pavadino net lėšų švaistymu: kam lopyti gatvę, kuri netrukus bus rekonstruojama? Skeptikams atsakyta, jog taip daroma dėl eismo saugumo – nes P. Mašioto gatvė yra viena judriausių mieste, ja nuolat važinėja mokykliniai autobusiukai, kitas transportas.
Numatyta, kad važiuojamoji gatvės dalis bus rekonstruojama kitais metais, darbus planuojama užbaigti iki 2014-ųjų pabaigos.
Įgyvendinant gatvės rekonstrukcijos projektą, numatyta atlikti šiuos darbus: atnaujinti gatvės dangą; sutvarkyti šaligatvius; įrengti kelio ženklus ir eismo saugos priemones, paženklinti dangą bei rekonstruoti gatvės apšvietimą.
Projektuojamos gatvės danga – dvigubas paviršiaus apdaras, numatomas sustiprinti stiklo pluoštu. Gatvės plotis nekeičiamas. Esamas gatvės paviršius bus kiek įmanoma labiau išlyginamas, frezuojant bei klojant išlyginamąjį sluoksnį.
Visoje gatvėje numatyta kelio ir vejos bortus išardyti, įrengti naujus, esamas šaligatvio betonines plyteles keisti betoninėmis trinkelėmis su 2 proc. skersiniu nuolydžiu į gatvės pusę.
Gatvei seniai reikėjo remonto
„Pakruojo miesto P. Mašioto gatve vyksta mišrus pėsčiųjų, dviratininkų ir autotransporto priemonių eismas. P. Mašioto gatvėje yra dvi mokyklos (Pakruojo „Atžalyno" gimnazija ir Pakruojo "Žemynos" vidurinė mokykla), beveik visu gatvės ilgiu vienoje gatvės pusėje išsidėstęs Pakruojo miesto parkas, gretimoje Mindaugo gatvėje – vaikų lopšelis darželis „Vyturėlis“. Gatvė jungiasi su Kruojos bei Saulėtekio gatvėmis, todėl eismas ja labai intensyvus. Gatvės dangos būklė bloga: danga nelygi, duobėta, šaligatviai susidėvėję, beveik visa šaligatvių danga sulūžusi, nelygi, gatvės apšvietimo sistema pasenusi, nebeatitinka šiuolaikinių reikalavimų. Tokia gatvė kelia pavojų važiuojančiųjų, pėsčiųjų, ypač vaikų, vykstančių į mokyklas, darželį, saugumui“, – projekto paraiškoje rašė autoriai.
Projekto autoriai suskaičiavo, kad vidutiniškai per parą P. Mašioto gatve pravažiuoja 1200 automobilių, jų vairuotojai kelionėje šia gatve per metus praleidžia daugiau kaip 24 tūkstančius valandų. Nes duobėta gatve galima važiuoti tik 29 kilometrų per valandą greičiu. Žmonės gaišta laiką, gadina automobilių važiuokles.
Projekto tikslas – plėtoti ir atnaujinti Pakruojo rajono susisiekimo infrastruktūrą bei formuoti reikiamo pralaidumo ir patikimumo susisiekimo infrastruktūros tinklą. Uždavinys – gerinti Pakruojo miesto transporto infrastruktūros techninius parametrus rekonstruojant 1,59 kilometro ilgio P. Mašioto gatvę.
Skaičiuota, kad po rekonstrukcijos gatve važiuojantys žmonės sutaupys 14,7 procento laiko, nes bus galima greičiau judėti (34 kilometrų per valandą greičiu). Be ekonomiškai apskaičiuojamos naudos (sutaupyto laiko bei lėšų automobilių eksploatacijai, remontui), po rekonstrukcijos pagerės aplinkos estetinis vaizdas, išaugs gyvenimo kokybė bei eismo saugumas.
Iš Europos Sąjungos 2007-2013 m. struktūrinių fondų Ekonomikos augimo veiksmų programos „Esminės ekonominės infrastruktūros“ prioriteto priemonės „Savivaldos transporto infrastruktūros modernizavimas ir plėtra“ gatvės rekonstrukcijai skirta beveik 1,7 milijono litų. Dar dalį pinigų iš Kelių priežiūros ir plėtros programos pridėjo Pakruojo savivaldybė.
Užs. Nr. 206279
Janinos ŠAPARNIENĖS nuotr.
KEITIMAS: Darbininkai keičia važiuojamosios dalies bortus Pakruojo parko pusėje.
SKIRTUMAS: Akivaizdus skirtumas tarp likusio galelio senojo šaligatvio ir ką tik pakeistojo ties Kruojos kvartalo daugiabučiais.
LAUKIMAS: Duobėta važiuojamoji dalis rekonstrukcijos sulauks kitais metais.
