Naujausios
Parkavimo pokyčiai
Jei anksčiau mieste buvo tik viena mokamo parkavimo zona, tai dabar atsirado trys – raudona, žalia, geltona. Jos apėmė didesnę miesto centro teritoriją, nei buvo iki šiol.
Gatvėse, kuriose ir anksčiau buvo mokamas automobilių stovėjimas, taip pat pasikeitė parkomatai. Žadama, kad jie bus patogesni. Čia gyventojai galės atsiskaityti ne tik grynaisiais pinigais, bet ir bekontaktėmis mokėjimo kortelėmis. Taip pat galima ir toliau atsiskaityti uniPark programėle, tačiau už šią paslaugą teks primokėti 10 centų. Mokant kita – flowbird – programėle mokestis mažesnis – 5 centai. Iš pradžių buvo skelbiama, kad uniPark programėlės viena operacija kainuos 20 centų – brangiausiai visoje Lietuvoje, tačiau vėliau šis mokestis buvo sumažintas, sulyginus jį su kitais miestais.
Mokestis už automobilių parkavimą skirsis pagal zonas. Brangiausiai tai kainuos pačioje miesto širdyje, apibrėžtoje raudonąja zona. Čia pastačius automobilį, už 20 minučių teks mokėti 30 centų. Geltonojoje zonoje šis mokestis mažės iki 20 centų, o žaliojoje – iki 10 centų.
Mėnesio abonentas atitinkamai pagal zonas kainuos 40, 25 ir 20 eurų. Sumokėta rinkliava galios tik toje zonoje, kurios rinkliavą sumokės, kitoje zonoje jis nebegalios.
Mokėti už automobilių parkavimą visose trijose zonose reikės darbo dienomis nuo 8 iki 17 valandos.
Pagal naująją tvarką, gyventojai, kurių kiemai apmokestinti, gali gauti leidimą nemokamai laikyti vieną automobilį. Antrąjį leidimą gali įsigyti su 50 procentų nuolaida. Gavę leidimą parkuoti automobilį nemokamai, gyventojai galės juo naudotis ne tik savo kieme, bet ir gatvėje, iš kurios yra įvažiavimas į kiemą.
Įmonėje – gyventojų laiškų ir skambučių antplūdis
UAB Šiaulių gatvių apšvietimas“ direktorius Tomas Pertreikis gegužės 2-ąją, pirmą darbo dieną, kalbėjo, kad darbo krūvis išaugo ir mano, kad šis mėnuo bus pereinamasis, kai gyventojai prisitaikys prie naujos tvarkos, o ir įmonė pasitikrins savo pajėgumus. Kol kas dirba trys kontrolieriai. Anot vadovo, jei pasimatys, kad kontrolės poreikis didesnis, spręs dėl papildomų žmonių. Kontrolieriai aprūpinti planšetėmis, kameromis, elektriniais paspirtukais, tad manoma, kad spės suktis.
T. Petreikis mano, kad pačiame centre, kus mokėjimas buvo mokamas ir anksčiau, prie pokyčių žmonės prisitaikys greičiau.
„Parkomatai pastatyti, kelio ženklai pastatyti, viskas paruošta, tačiau gali būti visokių neatitikimų. Jei kas – pasitaisysim“, – žadėjo įmonės direktorius.
Jis pabrėžė, kad parkavimas apmokestinamas tik valstybinėje žemėje, privačių įmonių teritorijose tai negalioja.
Kai kuriuos vairuotojus neramina tai, kad susimokėjus už tam tikrą laiko tarpą, paaiškėja, kad teks užtrukti ilgiau. Ką daryti tokiu atveju? Ar yra galimybė atėjus apmokėti už viršytą parkavimo laiką?
T. Petreikis paaiškino, kad tokiu atveju teks grįžti prie automobilio ir sumokėti papildomai į priekį. Anot vadovo, geriausiai naudotis programėlėmis, kai sumoki konkrečiai už tiek laiko, kiek stovi tavo automobilis.
„Šiaulių gatvių apšvietimo“ tinklalapyje skelbiama, kad šiomis dienomis įmonė gauna labai daug laiškų ir skambučių, prašoma gyventojų kantrybės. Tai patvirtino ir T. Petreikis. Jis akcentavo, kad prašymus galima pateikti elektroniniu paštu, tinklalapyje nurodyta, kokie reikalingi dokumentai. Jei gyventojais pateiks prašymą, tačiau nebus dar gavęs atsakymo, už nemokamai laikomą automobilį jokios poveikio priemonės jam nebus taikomos. Jei tokia situacija susiklostys ne dėl gyventojo kaltės, o dėl įmonės sistemos, žadama, kad sprendimai bus žmonių naudai. Tačiau jei žmogus dėl nemokamo leidimo nesikreips, situacija bus kitokia.
Ketvirtadienį Šiaulių miesto tarybos posėdyje bus svarstomi naujos, vos kovo mėnesį priimtos parkavimo tvarkos pakeitimai. Ar spės įmonė prisitaikyti prie vis besikeičiančių reikalavimų?
„Šie patikslinimai duos daugiau aiškumo. Mes esame vykdytojai ir turime spėti, nors aišku dėl to irgi gali sistema strigti. Gyvenimas nestovi vietoje, o tie patikslinimai yra gyventojų labui“, – tikino T. Petreikis.
