Oro uosto įmonė biudžetą melžia tarsi karvę

Oro uos­to įmo­nė biu­dže­tą mel­žia tar­si kar­vę

Šiau­lių oro uos­to įmo­nei vėl at­rie­kia­mos mies­to biu­dže­to lė­šos avia­ci­jos sau­gu­mo funk­ci­jai už­tik­rin­ti. Šie­met – 160 tūks­tan­čių eu­rų. Bet tik da­bar su­si­grieb­ta, jog Ta­ry­ba nė­ra nu­sta­čiu­si lė­šų nau­do­ji­mo tvar­kos. Aiš­kė­ja, kad mies­to pi­ni­gai by­ra ir įmo­nės di­rek­to­riaus, ir bu­hal­te­rio al­goms.

Rū­ta JAN­KU­VIE­NĖ

ruta@skrastas.lt

Iš­lai­dų naš­ta – ant mies­tie­čių pe­čių

Mies­to Ta­ry­bos ko­mi­te­tams tei­kia­mas svars­ty­ti Spe­cia­lių­jų avia­ci­jos sau­gu­mo už­tik­ri­ni­mo įsi­pa­rei­go­ji­mų funk­ci­jos, ku­rią vyk­do Sa­vi­val­dy­bės įmo­nė Šiau­lių oro uos­tas, fi­nan­sa­vi­mo tvar­kos ap­ra­šas.

Pa­gal jį nu­ma­to­ma kiek­vie­nais me­tais skir­ti mies­to biu­dže­to lė­šų šiai funk­ci­jai už­tik­rin­ti – pa­gal įmo­nės pa­teik­tą po­rei­kį.

Pir­miau­sia įvar­di­ja­ma, jog lė­šos ski­ria­mos dar­bo už­mo­kes­čiui ir so­cia­li­nio drau­di­mo įmo­koms – dar­buo­to­jams, ku­rie tie­sio­giai su­si­ję su avia­ci­jos sau­gu­mo už­tik­ri­ni­mo funk­ci­jos vyk­dy­mu. Plius – iki 50 pro­cen­tų di­rek­to­riui bei bu­hal­te­riui nuo nu­sta­ty­to jų dar­bo už­mo­kes­čio dy­džio. Ne­paaiš­ki­na­ma, ar tai prie­das prie al­gos, ar tie­siog pu­sę al­gos di­rek­to­riui ir bu­hal­te­riui mo­kės mies­to Sa­vi­val­dy­bė?

Fi­nan­sų ir eko­no­mi­kos ko­mi­te­te svars­tant klau­si­mą ki­lo dis­ku­si­ja dėl to­kio al­gų mo­kė­ji­mo di­rek­to­riui ir bu­hal­te­riui.

Tai oro uos­to gel­bė­ji­mas mies­to pi­ni­gais, tei­gė po­li­ti­kai ir klau­sė: „Net jų bu­hal­te­riui al­gą mo­kė­si­me?“

„Įmo­nei rei­kia pa­dė­ti, bet gal ne to­kiais mas­tais? – ste­bė­jo­si De­nis Mi­cha­len­ko, opo­zi­ci­nės frak­ci­jos „Už Šiau­lius“ se­niū­nas.

Oro uos­to įmo­nė­je yra 23 są­ra­ši­niai dar­buo­to­jai iš jų 9 bū­tų vi­siš­kai iš­lai­ko­mi iš mies­to biu­dže­to lė­šų: 8 avia­ci­jos sau­gu­mo spe­cia­lis­tai ir vie­nas sky­riaus va­do­vas.

„Avia­ci­jos sau­gu­mo funk­ci­ją at­lie­ka dar­buo­to­jai, tu­rin­tys ser­ti­fi­ka­tus, bet ne di­rek­to­rius ar bu­hal­te­ris, – pa­brė­žė „Šiau­lių kraš­tui“ D. Mi­cha­len­ko. – Ir taip dau­giau nei treč­da­lį įmo­nės dar­buo­to­jų iš­lai­ko­me. Jei­gu di­rek­to­rius ir bu­hal­te­ris sie­ja­mi su avia­ci­jos sau­gu­mu, tai gal ko­kius 10 pro­cen­tų dar­bo lai­ko tam ski­ria, bet tik­rai ne 50 pro­cen­tų.“

Jau per­nai mo­kė­jo

Vai­da Ka­la­se­vi­čie­nė, Sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos Stra­te­gi­nės plėt­ros ir eko­no­mi­kos de­par­ta­men­to di­rek­to­rė, in­for­ma­vo, jog per­nai šiai funk­ci­jai už­tik­rin­ti bu­vo skir­ta 110 tūks­tan­čių eu­rų. Bet ne nuo me­tų pra­džios – nuo ant­ro ket­vir­čio.

Šie­met Sa­vi­val­dy­bės biu­dže­te su­pla­nuo­ta skir­ti 160 tūks­tan­čių eu­rų.

Per­nai pir­mą kar­tą lė­šos bu­vo skir­tos, kai paaiš­kė­jo, jog oro uos­tui gre­sia drau­di­mas priim­ti lėk­tu­vus, nes įmo­nė stin­ga lė­šų avia­ci­jos sau­gu­mui už­tik­rin­ti.

„Šią funk­ci­ją pri­va­lo­ma už­tik­rin­ti, ne­svar­bu, ar įmo­nė tu­ri iš veik­los pa­ja­mų, ar ne­tu­ri“, – aiš­ki­no V. Ka­la­se­vi­čie­nė. Dar per­nai įmo­nės di­rek­to­riui ir bu­hal­te­riui 50 pro­cen­tų at­ly­gi­ni­mo bu­vo mo­ka­ma iš biu­dže­to lė­šų, skir­tų avia­ci­jos sau­gu­mui už­tik­rin­ti.

Per­nai fi­nan­sa­vi­mo tvar­ka bu­vo pa­tvir­tin­ta Sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos di­rek­to­riaus įsa­ky­mu, šie­met tei­kia­ma tvir­tin­ti Ta­ry­bai.

„Bet nie­kas ne­si­kei­čia, – pa­brė­žė de­par­ta­men­to di­rek­to­rė. – Po­li­ti­kai gal kaž­ko ne­sup­ra­to, kad pra­dė­jo dis­ku­si­ją dėl di­rek­to­riaus ir bu­hal­te­rio at­ly­gi­ni­mų. Di­rek­to­rius ta funk­ci­ja tu­ri rū­pin­tis, o bu­hal­te­ris skai­čiuo­ja al­gas spe­cia­lis­tams.“

Iš mies­to biu­dže­to dar ap­mo­ka­mos rink­lia­vos už avia­ci­jos sau­gu­mo dar­buo­to­jų ir inst­ruk­to­rių pa­žy­mė­ji­mų iš­da­vi­mą, eg­za­mi­nų lai­ky­mą, ap­mo­ka­mi ir kva­li­fi­ka­ci­jos kė­li­mo kur­sai.

Mo­ka­mi Ci­vi­li­nės avia­ci­jos ad­mi­nist­ra­ci­jos nu­sta­ty­ti mo­kes­čiai. Fi­nan­suo­ja­mas įran­gos, nau­do­ja­mos avia­ci­jos sau­gu­mui už­tik­rin­ti, eksp­loa­ta­vi­mo iš­lai­dos, ap­mo­ka­mos ko­mu­na­li­nės ir ry­šių pa­slau­gos, ku­rios su­tei­kia­mos vyk­dant avia­ci­jos sau­gu­mo funk­ci­ją. Pa­den­gia­mos de­ga­lų bei au­to­mo­bi­lių eksp­loa­ta­vi­mo iš­lai­dos, kai jos pa­ti­ria­mos avia­ci­jos sau­gu­mo funk­ci­jai vyk­dy­ti.

Šiau­lių oro uos­to įmo­nės si­tua­ci­ja ne­ge­rė­ja. Sa­vi­val­dy­bės duo­me­ni­mis, ir per­nai dir­bo nuo­sto­lin­gai.

Ar mies­tas vi­sa­da mo­kės už avia­ci­jos sau­gu­mą oro uos­te?

„Nu­ma­ty­ta lė­šas skir­ti kiek­vie­nais me­tais, bet jei­gu įmo­nės si­tua­ci­ja pa­ge­rės, fi­nan­sa­vi­mo tvar­kos ap­ra­šas ga­li bū­ti per­žiū­rė­tas“, – sa­kė V. Ka­la­se­vi­čie­nė.

Šiau­lių oro uos­to įmo­nę po­li­ti­kai lai­ko stra­te­gi­ne ir dėl to ne­gai­li biu­dže­to pi­ni­gų.

Atė­jus pir­mam in­ves­tuo­to­jui, ku­ris ke­ti­na už­siim­ti lėk­tu­vų ap­tar­na­vi­mu ir re­mon­tu, mies­to Ta­ry­ba su­ti­ko biu­dže­to pi­ni­gus in­ves­tuo­ti ir į oro uos­to inf­rast­ruk­tū­rą: šie­met – 2 mi­li­jo­nus eu­rų, ki­tais me­tais – 3 mi­li­jo­nus eu­rų.

Oro uos­to įmo­nė dau­giau nei pu­sę me­tų ne­tu­ri nuo­la­ti­nio va­do­vo. Kon­kur­sas dėl šių pa­rei­gų yra įvy­kęs, bet Sa­vi­val­dy­bė vis dar lau­kia Vals­ty­bės sau­gu­mo de­par­ta­men­to ir Spe­cia­lių­jų ty­ri­mų tar­ny­bos pa­žy­mų apie kon­kur­so lai­mė­to­jo tin­ka­mu­mą ei­ti pa­rei­gas.