Naujausios
Įmonėje iš 309 „Busturo“ darbuotojų 177 yra vairuotojai. Birželio 26 dieną sužinojus, kad Šiaulių miesto savivaldybė atmetė pasiūlymą nuo šių metų liepos 1 dienos didinti vairuotojų atlyginimus, „Busturo“ darbuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Bronislovas Babrauskas išsiuntė viešą laišką Šiaulių miesto merui Artūrui Visockui, ragindamas Savivaldybę 15 procentų padidinti vairuotojų atlyginimus nuo šių metų liepos 1 dienos ir kartu įspėdamas, kad nepatenkinus šių reikalavimų profesinė sąjunga pradės ruoštis streikams.
Savivaldybė tuomet aiškino, kad sprendimas lėšoms padidintam darbo užmokesčiui skirti gali būti patvirtintas tik rugsėjo mėnesį, todėl atlyginimai didėtų tik nuo spalio.
Savivaldybėje vykusiose derybose dalyvavo Lietuvos profesinės sąjungos „Solidarumas“ pirmininkė Daiva Kvedaraitė, šios profesinės sąjungos Darbo inspekcijos vadovas Stanislavas Fedaravičius, UAB „Busturas“ darbuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Bronislovas Babrauskas, jo pavaduotojas Kęstutis Jonikas, Šiaulių savivaldybės vicemeras Justinas Švėgžda, Šiaulių miesto savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis, UAB „Busturas” generalinis direktorius Vaidas Seirackas ir kiti Savivaldybės ir profesinės sąjungos atstovai.
Profesinės sąjungos pirmininkas B. Babrauskas pateikė statistiką, kad Šiaulių miesto viešojo transporto vairuotojų darbo užmokestis yra mažiausias tarp kitų didžiųjų Lietuvos miestų. Šių metų I ketvirčio duomenimis Šiauliuose vairuotojo vidutinis darbo užmokestis, neatskaičius mokesčių, siekė 1 872 eurus, o Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje — apie 2 500 eurų, Panevėžyje — 1 900 eurų. Dėl nekonkurencingo darbo užmokesčio šiuo metu iš 190 numatytų vairuotojų etatų yra užimti tik 172,5 etato, todėl vairuotojams vis dažniau tenka dirbti viršvalandžius.
Profesinė sąjunga atkreipė dėmesį, kad vairuotojų amžiaus vidurkis šiais metais jau pasiekė 60 metų. Dėl to daugėja ilgalaikio nedarbingumo atvejų. Jei ankstesniais metais ilgalaikį nedarbingumą turėdavo vidutiniškai 3—4 vairuotojai, tai šiais metais jų skaičius išaugo iki 8—10. Tai didina darbo krūvį likusiems vairuotojams ir lemia viršvalandinio darbo apimties augimą.
Šiuo metu autobusų vairuotojų darbą apsunkina ir intensyviai remontuojamos miesto gatvės, kuriomis autobusams sunku pravažiuoti.
„Solidarumas“ informuoja, kad sunkios derybos baigėsi rezultatyviai: nuo šių metų spalio 1 dienos Šiaulių miesto viešojo transporto vairuotojų darbo užmokestis bus didinamasi 8 procentais. Nors UAB „Busturas“ skelbia, kad praėjusiais metais uždirbo apie 400 tūkstančių eurų pelno, iš minėtų 8 procentų 5 procentus iš miesto biudžeto skirs Savivaldybė ir tik 3 procentus pridės UAB „Busturas” iš savo vidinių rezervų.
Taip pat derybose sutarta, kad nuo 2027 metų sausio 1 dienos visų UAB „Busturas“ darbuotojų darbo užmokestis bus padidintas I0 procentų. Dėl to papildomų derybų rengiama nebebus.
