Meras pasigedo ekstremalios situacijos

Me­ras pa­si­ge­do ekst­re­ma­lios si­tua­ci­jos

Va­kar Šiau­lių sa­vi­val­dy­bė­je su­reng­to­je spau­dos kon­fe­ren­ci­jo­je po­li­ci­jos, grei­to­sios pa­gal­bos, prieš­gais­ri­nės tar­ny­bos va­do­vai ne­gai­lė­jo prie­kaiš­tų ir epi­te­tų ke­li­nin­kams dėl bu­vu­sio chao­so gat­vė­se. Pa­rei­gū­nai kons­ta­ta­vo: sau­sio 4-osios pa­va­ka­rę bu­vo ne­išva­žiuo­ja­mos vi­sos ar­te­ri­nės gat­vės.

Ri­ta ŽA­DEI­KY­TĖ

rita@skrastas.lt

Ke­li­nin­kai ne­rea­ga­vo net į po­li­ci­jos skam­bu­čius

Šiau­lių ap­skri­ties vy­riau­sio­jo po­li­ci­jos ko­mi­sa­ria­to vir­ši­nin­kas Ri­man­tas Bo­bi­nas ir Ke­lių po­li­ci­jos tar­ny­bos vir­ši­nin­kas Ro­ber­tas Ra­da­vi­čius in­for­ma­vo, kad sau­sio 2–8 die­no­mis mies­to gat­vė­se įvy­ko 44 po­li­ci­jos re­gist­ruo­ti eis­mo įvy­kiai. Ta­čiau di­džio­ji da­lis eis­mo įvy­kių į po­li­ci­jos su­ves­ti­nes ne­pa­te­ko, nes tai bu­vo tik tech­ni­niai eis­mo įvy­kiai, ku­riuos re­gist­ruo­ja drau­di­mo bend­ro­vės.

„Ne­ga­lė­čiau įvar­din­ti vie­tos, ku­ri bū­tų bu­vu­si pra­va­žiuo­ja­ma. Ne­bu­vo pra­va­žiuo­ja­mos vi­sos ar­te­ri­nės gat­vės, to­dėl eis­mo ne­ga­lė­jo­me nu­kreip­ti jo­kio­mis ki­to­mis gat­vė­mis, nes ir ten bū­tų su­si­da­rę kamš­čiai“, – tei­gė R. Bo­bi­nas apie sau­sio 4-osios pa­va­ka­rę Šiau­lių gat­vė­se pra­si­dė­ju­sį chao­są.

Jo žo­džiais, ke­li­nin­kai iš pra­džių at­si­lie­pi­nė­jo į po­li­ci­jos skam­bu­čius, bet ne­tru­kus nu­sto­jo, „net ir te­le­fo­nu ne­rea­ga­vo į po­li­ci­jos pra­ne­ši­mus“, kur rei­kia sku­biau­siai va­ly­ti.

Chao­sas nu­fil­muo­tas

„Ga­li­me pa­teik­ti įra­šus iš grei­to­sios au­to­mo­bi­lių re­gist­ra­to­rių, kaip mur­dė­si au­to­mo­bi­liai ne­pra­va­žiuo­ja­mo­se gat­vė­se, kaip po­li­ci­jos pa­rei­gū­nai pa­dė­jo stum­ti ne­pa­ju­dan­čius au­to­mo­bi­lius“, – sa­kė Šiau­lių grei­to­sios me­di­ci­nos pa­gal­bos sto­ties vy­riau­sio­ji gy­dy­to­ja Eu­ge­ni­ja Ku­kai­tie­nė. Yra re­gist­ra­to­rių įra­šai, kaip au­to­mo­bi­liai ne­pa­ki­lo į via­du­kus, kaip su­si­da­rė kamš­čiai prie via­du­kų ir san­kry­žo­se.

Tar­ny­bos per ra­ci­jas da­li­jo­si in­for­ma­ci­ja, ku­rio­mis gat­vė­mis įma­no­ma nu­va­žiuo­ti į įvy­kio vie­tas, pas li­go­nius.

E. Ku­kai­tie­nė pri­mi­nė, kad tei­kė pa­gal­bą ir su­si­ža­lo­ju­siems pės­tie­siems: ga­lū­nių lū­žiai, gal­vos su­mu­ši­mai, raiš­čių pa­tem­pi­mai.

„Po to­kių trau­mų se­ka il­gas ne­dar­bin­gu­mas ar net ne­ga­lia. To­dėl ke­lių tar­ny­bos tu­rė­tų dirb­ti la­bai at­sa­kin­gai ir su­pras­ti, kad tu­rės už tai at­sa­ky­ti“, – tei­gė E. Ku­kai­tie­nė.

Šiau­lių grei­to­sios me­di­ci­nos pa­gal­bos sto­ties va­do­vė tei­gė, kad to­mis die­no­mis ki­tų ra­jo­nų ir mies­tų ke­liai „bu­vo ge­rai iš­va­ly­ti“.

Au­to­bu­sų vai­ruo­to­jai pa­tys bars­tė gat­ves

„Bus­tu­ro“ ge­ne­ra­li­nis di­rek­to­rius Vai­das Sei­rac­kas at­si­pra­ši­nė­jo, kad įmo­nės au­to­bu­sai ne tik ne­ga­lė­jo vež­ti gy­ven­to­jų, bet „dėl sli­džios dan­gos pa­ra­ly­žia­vo eis­mą“ prie via­du­kų, san­kry­žo­se“. Įmo­nė bu­vo pri­vers­ta nu­trauk­ti po ke­lio­li­ka marš­ru­tų per die­ną, nes „10 ki­lo­met­rų per va­lan­dą grei­čiu va­žiuo­jan­tys au­to­bu­sai truk­dė eis­mui“.

„Vai­ruo­to­jai, pa­li­kę ke­lei­vius, li­po bars­ty­ti smė­lio po au­to­bu­sų ra­tais“, – pa­sa­ko­jo „Bus­tu­ro“ va­do­vas.

Šiau­lių ap­skri­ties prieš­gais­ri­nės gel­bė­ji­mo val­dy­bos vir­ši­nin­kas Kęs­tu­tis Baut­ro­nis ste­bė­jo­si: ne­gi ke­li­nin­kams bu­vo „sun­ku pa­bars­ty­ti įkal­nes žvy­ru“?

Ke­lių prie­žiū­ros ran­go­vo UAB „Eco­ser­vi­ce pro­jek­tai“ va­do­vas And­re­jus Ba­ri­no­vas paaiš­ki­no, kad „da­bar jau yra nu­si­pir­kę žvy­ro ir tik­rai pa­ban­dys pa­bars­ty­ti“. Be to, prie „vi­sų via­du­kų yra dė­žės, ku­rios yra pri­pil­dy­tos at­si­jų ir drus­kos mi­ši­nio“.

Mies­to me­ras Ar­tū­ras Vi­soc­kas pa­klau­sė, ar to­se dė­žė­se įkiš­ti kas­tu­vai? „Kas­tu­vai bus įkiš­ti į kiek­vie­ną dė­žę. Ar­ba ki­bi­riu­kai...“ – pa­ža­dė­jo A. Ba­ri­no­vas.

Jau ekst­re­ma­li si­tua­ci­ja?

Me­ras A. Vi­soc­kas klau­sė, gal rei­kė­jo pa­skelb­ti mies­te ekst­re­ma­lią si­tua­ci­ją „ke­lioms va­lan­doms, pu­sei die­nos ar die­nai“? Esą pa­skel­bus ekst­re­ma­lią si­tua­ci­ją, pa­tir­tas iš­lai­das ga­li­ma „pa­deng­ti iš vals­ty­bės biu­dže­to“.

Šiau­lių ap­skri­ties prieš­gais­ri­nės gel­bė­ji­mo val­dy­bos vir­ši­nin­kas K. Baut­ro­nis me­rui paaiš­ki­no, kad ekst­re­ma­lią si­tua­ci­ją ga­li­ma skelb­ti ta­da, kai per 12 va­lan­dų iš­kren­ta 30 cen­ti­met­rų snie­go ir oro tem­pe­ra­tū­ra lai­ko­si dvi pa­ras apie 30 laips­nių šal­čio.

„To­kie sny­giai, ko­kie bu­vo prieš ke­lias pa­ras Šiau­liuo­se, yra menk­nie­kiai, o ne ekst­re­ma­li si­tua­ci­ja. Tai yra aki­vaiz­dus dar­bo or­ga­ni­za­vi­mo trū­ku­mas“, – kons­ta­ta­vo K. Baut­ro­nis.

Lapk­ri­tį bai­gia­si Sa­vi­val­dy­bės su­tar­tis su ran­go­vu – bu­vu­sia AB „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“, ne­se­niai su­si­jun­gus ke­lioms įmo­nėms ta­pu­sia UAB „Eco­ser­vi­ce pro­jek­tai“. Anot A. Vi­soc­ko, da­bar vei­kia „pa­vel­dė­ta su­tar­tis, nes „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“ bu­vęs par­duo­tas kar­tu su rin­ka il­giems me­tams į prie­kį“.

Gied­riaus BA­RA­NAUS­KO nuo­tr.

Šiau­lių me­ras Ar­tū­ras Vi­soc­kas po tar­ny­bų prie­kaiš­tų dėl ne­va­ly­tų gat­vių siū­lė „neuž­bau­duo­ti“ UAB „Eco­ser­vi­ce pro­jek­tai“ va­do­vo And­re­jaus Ba­ri­no­vo (pir­mas iš kai­rės) ir Te­ri­to­ri­jų va­ly­mo pa­da­li­nio va­do­vo Egi­di­jaus Skvi­rec­ko, nes ir taip „žmo­nės yra spau­džia­mi“.

Šiau­lių ap­skri­ties prieš­gais­ri­nės gel­bė­ji­mo val­dy­bos vir­ši­nin­kas Kęs­tu­tis Baut­ro­nis tei­gė, kad Šiau­lių gat­vė­se chao­sas ki­lo ne dėl oro są­ly­gų, o dėl blo­go dar­bo or­ga­ni­za­vi­mo ir gat­vių va­ly­mo.

Šiau­lių ap­skri­ties vy­riau­sio­jo po­li­ci­jos ko­mi­sa­ria­to vir­ši­nin­kas Ri­man­tas Bo­bi­nas sa­kė, kad gat­vių pri­žiū­rė­to­jai ne­rea­ga­vo net į po­li­ci­jos pra­ne­ši­mus dėl ne­pra­va­žiuo­ja­mų gat­vių.

Šiau­lių grei­to­sios me­di­ci­nos pa­gal­bos sto­ties vy­riau­sio­ji gy­dy­to­ja Eu­ge­ni­ja Ku­kai­tie­nė sa­kė, kad bu­vo ne tik su­dau­žy­tų au­to­mo­bi­lių, bet ir su­si­ža­lo­ju­sių gat­vė­se žmo­nių ir už tai gat­vių va­ly­to­jai tu­ri bū­ti at­sa­kin­gi.