Keleiviams – kelionės moderniais traukiniais

Radviliškio r. savivaldybės nuotr.
Naujos kartos „Stadler Flirt“ traukiniai keliones pradės jau šį rudenį.

Jau šį rudenį pro Radviliškį pradės kursuoti naujos kartos „Stadler Flirt“ elektriniai ir bateriniai traukiniai. Jie keleiviams pasiūlys daugiau komforto, geresnį prieinamumą ir patogesnes keliones, o rajono gyventojams suteiks dar daugiau galimybių patogiai pasiekti įvairius Lietuvos miestus.

Lietuvą jau pasiekė 12 naujų „Stadler Flirt“ traukinių – septyni elektriniai ir penki bateriniai. Šiuo metu visi jie testuojami ir ruošiami keleivinėms kelionėms. Iki reguliarių reisų pradžios bus išbandyti visi Lietuvai gaminami traukiniai – devyni elektriniai ir šeši bateriniai.

Dar prieš paskelbiant apie artėjančią naujųjų traukinių kelionių pradžią Radviliškio rajono savivaldybėje lankėsi keleivių vežimo bendrovės „LTG Link“ vadovė Kristina Meidė ir jos komanda.

Su bendrovės atstovais susitikęs Radviliškio rajono savivaldybės meras Kazimieras Račkauskis ir kiti Savivaldybės vadovai aptarė keleivinio geležinkelių transporto naujoves bei kitus su geležinkeliu susijusius aktualius klausimus.

Elektriniai „Stadler Flirt“ traukiniai, kursuosiantys maršrutu Vilnius–Klaipėda–Vilnius, keleiviams pasiūlys daugiau komforto ir erdvės. Juose įrengta 200 sėdimų vietų, todėl bus patogiau aptarnaujami didesni keleivių srautai, o prireikus piko metu traukinius bus galima dvigubinti ar net trigubinti.

Po kelių dešimtmečių pertraukos į traukinius sugrįžta ir bistro zona, kurioje keleiviai galės įsigyti šilto maisto bei karštų gėrimų.

Taip pat numatyta daugiau vietų dviračiams, o visa infrastruktūra pritaikyta šeimoms su vaikais, vyresnio amžiaus keleiviams ir žmonėms su judėjimo negalia.

Bateriniai traukiniai kursuos maršrutu Kaunas–Šiauliai–Kaunas. Jie galės važiuoti tiek elektrifikuotais, tiek neelektrifikuotais geležinkelio ruožais. Šiuose traukiniuose įrengtos 128 sėdimos vietos, kavos ir užkandžių aparatai, o visa įranga taip pat pritaikyta įvairių poreikių keleiviams.

Važiuodami kontaktiniu tinklu šie traukiniai galės išvystyti iki 160 kilometrų per valandą, o bateriniu režimu – iki 120 kilometrų per valandą greitį.

Abiejų tipų traukiniai stos Radviliškyje.

Radviliškio geležinkelio stotis išlieka viena svarbiausių Lietuvoje, todėl iš čia patogu pasiekti ne tik didžiuosius šalies miestus, bet galima nuvykti ir į kaimynines valstybes. Radviliškyje stoja tarptautinis traukinys, vykstantis į Rygą ir Taliną, todėl gyventojai gali patogiai planuoti ir tolimesnes keliones.