Naujausios
Šiaulių miesto savivaldybė antrą kartą koreguoja 2018 metais miesto Tarybos patvirtintą Judumo planą. Šį kartą esminis pakeitimas – patikslinti „Statyk ir važiuok“ aikštelių įrengimo vietas mieste. Savivaldybės administracijos Miesto ūkio ir aplinkos skyriaus vedėja Eglė Bružienė Miesto ūkio ir plėtros komitete informavo, kad atsisakoma aikštelių Vilniaus gatvėje, tik įvažiavus į miestą nuo Kuršėnų, ir Tilžės gatvėje prie Ginkūnų kapinių. Manoma, kad ten aikštelės nėra reikalingos, nes Vilniaus gatvėje ji būtų labai maža, o prie kapinių plėstis nėra vietos, esamos aikštelės ir taip vos užtenka kapinių lankytojams.
Vietoje šių aikštelių siūloma įrengti automobilių parkingą Žemaitės ir Dubijos gatvių sankirtoje, kur anksčiau buvo metaliniai garažai. Tris sklypus Savivaldybė yra suformavusi ir ketina parduoti verslui aukcionuose, o nuo gatvės būtų įrengta automobilių stovėjimo aikštelė.
Skyriaus vedėja aiškino, kad ateityje tokia aikštelė galės būti naudojama kaip priemonė, mažinanti transporto priemonių judėjimą į centrinę miesto dalį. Į miestą atvykę svečiai esą galės čia palikti automobilius ir toliau po miestą judėti visuomeniniu transportu arba pėsčiomis.
E. Bružienė teigė, kad taip bus sprendžiama ir parkavimo vietų stygiaus prie daugiabučių namų problema.
Paklausta, kokių daugiabučių namų gyventojai gali parkuoti automobilius Žemaitės ir Dubijos gatvių sankirtoje, vedėja paminėjo J. Greimo gatvės gyventojus.
Komiteto narys M. Šiurkus priminė, kad sovietmetis seniai praėjo, kai žmonės, metaliniuose garažuose pastatę automobilius, per visą miesto centrą eidavo pėsčiomis namo. Ši aikštelė daugiabučių namų gyventojams bus visiškai nereikalinga.
„Kas ja naudosis? Tie, kurie sklypus nusipirks? Sklypus brangiau parduosim, kai šalia bus aikštelė? Ši aikštelė niekaip nesusijusi su judumu ir viešuoju transporto skatinimu“, – kėlė klausimus politikas.
Tuomet Savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis pareiškė, kad ji gali būti reikalinga toje vietoje įsikursiančiam verslui. Be to, tik įrengus aikštelę paaiškės, yra jai poreikis ar ne.
E. Bružienė pabrėžė, kad Šiaulių centras – tankiausiai gyvenama miesto vieta, todėl automobilių parkavimas centro zonose neišvengiamai brangs. Be to, ateina reikalavimai įvesti mažos taršos zonas, tad brangs ir įvažiavimas į centrinę miesto dalį. Anot vedėjos, automobilių statymo aikštelės „Statyk ir važiuok“ spręs ateities problemas. Jos bus įrengtos iki 2028 metų, o dėl finansavimo paraiška bus teikiama Europos Sąjungos struktūriniams fondams.
Miesto ūkio ir plėtros komitetas Judumo plano pokyčiams pritarė.
