Naujausios
Keleiviai pyksta
„Kodėl negrąžinate pinigų iš senosios programėlės, kurios piniginėje dar buvo likutis? Nauja programėlė sukurta tuo pačiu el. paštu. Mačiau, kad rašėte, jog iki gegužės 31 dienos visiems žmonėms pinigus perkelsite į naują programėlę, bet vis tiek nieko negrąžinote…“
„Kiek dar tyčiositės ir kada pagaliau paleisite programėlę 100 procentų veikiančią su „pinigine“, kurioje bus sugrąžinti senojoje programėlėje palikti pinigai su grupiniu bilietu be visų tokių 10 žingsnių ekvilibristikos su kortele?“
„Įlipi į autobusą, išsiimi telefoną, įjungi programėlę ir lauki minutę, kol ji įsijungia. Jau viena stotelė nuvažiuota, o ten – kontrolė. Nespėjau atsižymėti. Tvarkykite savo betvarkę, jau 1,5 mėnesio praėjo.“
„Gražinkite seną sistemą ir visi bus patenkinti!“
Tai tik nedidelė dalis keleivių komentarų, paliktų „Busturo“ feisbuko paskyroje. Įmonės atsakymai dažniausiai tie patys: „Ši problema mums yra žinoma. Sistemos gamintojas yra apie ją informuotas. Ši situacija nepriklauso nuo mūsų – už galimus vėlavimus ir trikdžius atsakingas sistemos gamintojas.“
Įmonė nekalta, sistema – kalta
Pasiteiravome įmonės „Busturas“, kada baigsis betvarkė viešajame transporte. Gavome informaciją, kurią atsiuntė administratorė Dalia.
„Sistema veikia ne pilna apimtimi, nes tiekėjas kol kas neįgyvendino visų techninėje specifikacijoje numatytų sąlygų. Pilnai neveikia mobili programėlė, savitarnos portalas“, – rašoma apie stringančią sistemą.
Gyventojus itin piktina sunkumai, atgaunant savo senajame biliete turėtus pinigus. Kada pradės veikti naujoji elektroninė „piniginė“, „Busturas“ atsakymo neturi. Sistemos diegėjas esą susidūrė su tam tikrais neplanuotais sunkumas, kurie lėmė šį sutrikimą.
Kadangi pinigai dėl naujosios sistemos trikdžių nėra automatiškai perkeliami iš senosios, kaip buvo žmonėms žadėta, jiems patariama kreiptis į „Busturo“ administraciją arba rašyti elektroninį laišką adresu busturas@busturas.lt . Įmonė neatskleidė, kiek keleivių pinigų yra joje įstrigę, nes esą šis skaičius kasdien kinta.
Nors jau seniai buvo žadama, kad regioninį elektroninį bilietą bus galima personalizuoti portalo savitarnoje, šios galimybės vis dar nėra. Norintys personalizuoti savo bilieto kortelę turi nuvykti į keleivių aptarnavimo centrus autobusų stotyje arba Šarūno gatvėje esančiame įmonės administraciniame pastate.
Žmonės skundžiasi, kad naujieji komposteriai dažnai po pirmo prilietimo neatpažįsta e. bilieto kortelės. Tenka glausti po keletą kartų, taip susidaro eilės.
„Gali būti, kad keleiviai glaudžia ne vieną kortelę, o su įvairiais dėklais, piniginėmis ar net rankinėmis. Tokiais atvejais sistemai nėra suprantama, ką norima pažymėti“, – aiškina įmonės atstovai.
Pietiniame rajone papildyti e. bilietą nėra galimybių
Paleidus naująją sistemą sumažėjo vietų, kuriose galima papildyti elektroninį bilietą. Tokių galimybių neliko pietiniame miesto rajone. Keleiviai liūdnai juokauja, jog turi pirkti bilietą pas vairuotoją, kad atvažiuotų į autobusų stotį ir pasipildyteų elektroninį bilietą.
Paskelbus konkursą, šios paslaugos teikėjų skaičius sumenko, liko tik autobusų stotyje ir įmonės administracijoje, dviejose „Caffeine“ kavinėse Vilniaus gatvėje bei „Narvesen“, įsikūrusiame prekybos centre „Saulės miestas“.
Įmonės Plėtros ir marketingo skyriaus vadovė Raimonda Pelutienė informavo, kad siekiama nupirkti daugiau e. bilieto papildymo paslaugų, tačiau neseniai vykęs konkursas buvo nesėkmingas, derybos su konkurso dalyviu nepavyko. Šią savaitę ketinama skelbti naują konkursą.
Už administratorės Dalios besislepiantys atsakingi asmenys nurodo, kad įvedus naująją sistemą sumažėjo ir įmonės pajamos iš parduodamų bilietų.
Kovo mėnesį „Busturas“ iš keleivių surinko 317,4 tūkstančio eurų, balandžio mėnesį – 305,3 tūkstančio eurų, o štai gegužę – jau tik 283,5 tūkstančio eurų be PVM. Tiesa, ši įmonė gali leisti sau tokią prabangą, nes jos patiriamus milijoninius nuostolius padengia Šiaulių miesto savivaldybė.
Šiaulių rajone sistema dar neveikia
Šiaulių miesto vadovai, viešai aiškinę, kad prie naujosios elektroninio bilieto sistemos ateityje galėtų jungtis ir „Lietuvos geležinkeliai“ ar kitos šalies savivaldybės, o gal net ir visa Lietuva, šiandien tyli it vandens į burną prisisėmę. Kaip ir „Busturo“ generalinis direktorius. Miesto gyventojai palikti patys murkdytis dėl nepamatuotų valdžios ambicijų diegiamoje pusiau veikiančioje sistemoje, o teisinasi dėl to įmonės darbuotojai.
„Busturas“ informavo, kad nuo gegužės 16 dienos regioninio elektroninio bilieto sistema veikia Radviliškio rajone. Čia turbūt buvo lengviausia dalis, nes čia dalyje maršrutų keleiviai važiuoja nemokamai.
Dar balandžio mėnesį spaudos konferencijoje buvo žadėta, kad Šiaulių rajone sistema bus paleista gegužės 23 dieną, tačiau iki šiol jos nėra. Žadama, kad iki mėnesio pabaigos rajone sistema veiks.
Į keleivių priekaištus, kad sistema Šiauliuose buvo paleista be jokių bandymų, „Busturas“ atsako, kad testavimas vyko, tačiau paleidus darbinę sistemą ne viskas veikė taip, kaip testavimo aplinkoje.
Paklausus, kiek dar „Busturas“ atsiprašinės ir jau visiškai paleis regioninio e. bilieto sistemą, gavome atsakymą, kad sistemą diegia ne „Busturas“.
„Diegėjas turi įsipareigojimus, kuriuos privalo įvykdyti. Tikimės, kad tai bus padaryta artimiausiu metu“, – rašoma atsakyme
O į klausimą, ar taiko kokias baudas diegėjui, laiku nevykdančiam savo įsipareigojimų, įmonė aptakiai aiškina, kad visos sankcijos, terminai ir atsakomybė yra numatyta sutartyje, kuria ir vadovaujamasi ir vis dar žadama, kad sunkumai – laikini.
Naujosios regioninio bilieto sistemos įdiegimas kainavo per 4 milijonus eurų. Didžiąją dalį sudarė Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšos, per 600 tūkstančių buvo pridėta iš valstybės biudžeto. E. bilieto administravimas patikėtas UAB „Busturas“. Jam už šį darbą trys savivaldybės kasmet turėtų sumokėti apie 390 tūkstančius eurų.
